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Développé par le studio Evolution Games, responsable de l’excellente série WRC sur PlayStation 2, le premier MotorStorm s’est imposé comme l’un des titres majeurs de la PlayStation 3. Sa suite, Pacific Rift, va-t-elle réussir à transformer l’essai ?
Dès la manette en main, pas de surprises fondamentales. MotorStorm : Pacific Rift est dans la droite lignée de son grand frère. Les sensations, comme la prise en main sont quasi-identiques. On note de petites évolutions comme la possibilité d’envoyer des coups de poing à gauche et à droite avec les touches L1 et R1. Tout comme un contenu beaucoup plus complet.
Les courses sont en effet remplies de tremplins, de grosses flaques de boue, de crevasses pleine d’eau et surtout de vicieuses petites bosses quasiment invisibles au premier passage qui feront littéralement décoller votre véhicule.
Le pilotage reste toutefois simple au niveau des commandes avec une boîte automatique obligatoire, un bouton d'accélération, un frein, un frein à main pour mieux déclencher les dérapages, et surtout un turbo. Ce dernier peut être utilisé sans autre limite que celle de la chaleur dégagée par le moteur qui explosera si vous avez la main un peu trop lourde. La bonne gestion du turbo sera donc primordiale pour la victoire tant il permet souvent de mieux contrôler son véhicule lorsqu'il patauge dans la boue ou de rattraper un dérapage mal engagé.
Cela permet de varier les plaisirs et de ne pas éprouver de lassitude en enchaînant les épreuves. Variété que l’on retrouve dans les nouveaux types de véhicules comme le fameux Monster Truck qui chatouille la suprématie des camions.
MotorStorm : Pacific Rift est donc très fidèle à son grand frère et ne bouleverse en rien la recette. Il faut le voir comme une version XL : plus de contenu, plus de véhicules, plus de circuits. Pourtant, la formule fonctionne toujours impeccablement et le plaisir est intact. Pacific Rift confirme également que MotorStorm est désormais une série qui compte dans la galaxie PlayStation. Chirurgical et sauvage, le soft s’impose comme l’un des meilleurs jeux de course de la machine.
Test réalisé par Emmanuel Touchais.
Avis de la rédaction
Avis des Micromanes
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Notes de la rédaction
Note globale : 17/20
Le jeu a su conserver toutes les qualités du premier opus et y ajoute un maximum de contenu. Pour le joueur c’est la garantie de ne jamais s’ennuyer.
L’ensemble est propre mais parfois un peu simpliste sur le strict plan technique. En revanche, l’esthétique générale est incroyable et le nombre de détails en course considérable.
Rien à signaler, ça bouge vite et bien. Il y a très rarement des micro-ralentissements à peine perceptibles. Les animations des accidents sont très spectaculaires.
Du gros rock en guise de musique, et un mélange de bruits de moteur tonitruants, de gazouillis d’oiseaux et de clapotis d’eau en guise de bruitages. C’est du solide mais le mixage manque un peu de clarté.
C’est impeccable. Le jeu se prend en main avec aisance, les bolides répondent bien. On peut éventuellement regretter la reprise un peu molle après une sortie de piste.
L’un des gros points forts du jeu avec un mode en ligne jouable jusqu’à 12, du contre-la-montre avec classements mondiaux et un mode 4 joueurs en écran partagé sur la même console.
Comme le premier opus, le jeu est rapidement corsé et gagner les championnats avancés nécessite une maîtrise aiguë des véhicules et une connaissance parfaite des circuits.
Bien fourni en solo, le titre décolle grâce à son multijoueur solide et potentiellement inusable.
Note des Micromanes (60 votes)
Note Globale : 18/20
Très Bien : 83 %
Bien : 13 %
Acceptable : 2 %
Décevant : 2 %
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Informations
PlayStation 3
MotorStorm : Pacific Rift
Course
Evolution Games
Sony
DualShock 3, connexion Internet
1 à 12 sur Internet
31/10/2008